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Aufbau. Das eigentliche, auf Funknavigation basierende System ist meist zweiteilig. Ergänzt wird das System meist durch einen elektronischen Kompass, so dass außer der Position auch die Bewegungsrichtung des Benutzers bekannt ist.
Das «Navi» für die Straße hat seine Wurzeln im niedersächsischen Hildesheim. Dort entwickelte Bosch in den 1980er Jahren bei seiner damaligen Tochter Blaupunkt das nach Firmenangaben weltweit erste Navi für den Straßenverkehr. Der Prototyp hatte 1983 den Namen Eva – «Elektronischer Verkehrslotse für Autofahrer».
Jetzt kommt der MEMS-Sensor ins Spiel: Er misst präzise Drehrate und Beschleunigung des Fahrzeugs. Das bordeigene Navigationssystem berechnet permanent während der Fahrt die Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit des Fahrzeugs und bestimmt die exakte Position des Fahrzeugs.
Was ist wichtig bei einem Navi?
Ein heutiges Navi sollte über eine TMC-Antenne, 2D-/3DAnsichten sowie eine Routenberechnung nach Kriterien wie Entfernung (kürzeste Route) oder Zeit (schnellste Route) verfügen. Mit Extras wie einer „Eco Route“-Funktion können Sie sich eine Strecke anzeigen lassen, die möglichst wenig Benzin verbraucht.
Wie funktioniert ein Navi im Auto?
Das GPS besteht aus 24 Satelliten. Eine Atomuhr an Bord der Satelliten sorgt für die präzise Berechnung der Zeit, die das Signal vom Satelliten zum Empfänger im Navi benötigt. Das Navigationsgerät empfängt die Signale und berechnet sie. Macht man das Navi an, findet der Bordcomputer sofort die aktuelle Position.
Die Erfindung des Navigationssystems Die Vorstellung des Prototyps eines Fahrzeugnavigationssystems am 21. Juni 1983 in Hildesheim erwies sich als wegweisend: EVA war das erste experimentelle System zur autonomen Navigation.
Das Navigationsgerät empfängt die Signale und berechnet sie. Macht man das Navi an, findet der Bordcomputer sofort die aktuelle Position. Gibt man ein Ziel ein, berechnet der Bord- computer die Route. Damit das alles funktioniert, müssen die digitalen Karten im Computer aktuell und genau sein.
Welche Geschwindigkeit hat Google Maps?
Google Maps schätzt beim Fahrrad fahren und zu Fuß gehen die Ankunftszeit auf Basis der Geschwindigkeit. Ab Werk werden 3 bis 6 km/h für Fußgänger und 16 km/h für Fahrradfahrer angesetzt.
Was ist besser Tom Tom oder Garmin?
Sieger wird das Garmin Drive Smart 65 mit der Note „sehr gut“ und 72 von 80 Punkten. Damit hat Garmin die Nase gegenüber TomTom vorn. Und das zu Recht: Das Navi ist sehr hochwertig, läuft flüssig und bietet viele nützliche Funktionen. Das TomTom Go Essential schneidet ebenfalls mit 70 Punkten und der Note „gut“ ab.